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车载罐介绍

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车载罐介绍

发布日期:2015-09-08 17:22 来源:http://www.kyhongda.cn 点击:

    车载罐适用于农用车、皮卡车、箱式车、平板车等一般输运车辆,车辆无需改装,操作简便,互换性好。可用于饮用水、燃料等液体,运达后将囊体折叠收放,该车辆仍可运输其他货物,降低车辆空载率。因为该产品具有可折叠、易存放、体积小的优点,从而结束了拉着铁罐来回游行的时代,极大的节省了运输物流成本。

    封头钢板厚度为6㎜,按照图纸尺寸划十字线,,折140×140瓦楞板、高45㎜;数控等离子切割如图3所示,中心线偏差<1㎜;长轴1988㎜,允许误差-2~0㎜;短轴1188㎜,允许误差-2~0㎜;切割完成后校正平直。隔板厚度为4㎜钢板,翻边高度为15㎜,翻边后如图4,中心线偏差<1㎜;长轴1988㎜,允许误差-4~-2㎜;短轴1188㎜,允许误差-4~-2㎜;切割完成后校正平直,圆弧过渡平滑,无凹凸。

    在工作平台上按照图纸要求划线、找正中心,将壁板1件、隔板4件、封头2件组装定位好,按图5尺寸依次卷制罐体椭圆,保证搭接间隙不应大于1㎜、丁字焊缝的搭接处的局部间隙不得大于2 mm,过渡平滑,定位焊距拐点大于10㎜,带焊接完成后对罐体椭圆进行修正,凹凸变形应平缓,不得有突然起伏,局部凹凸变形≤13㎜。 

    混凝土搅拌运输罐和4.5T或8T自卸车底架用8根M16U型螺栓、螺母、垫圈和专用垫铁将其牢固连成一体,组成混凝土运输车。它具有载运和搅拌混凝土的双重功能,可以在运输混凝土的同时对其进行搅拌或搅动,使混凝土不出现分层离析、甚至初凝现象,确保输送的混凝土质量。具有进出料率高、出料残余率低、性能可靠等优点,适用于公路、水电等建筑工程。工作原理:装料:搅拌筒在驱动装置带动下“正向”转动,混凝土经料斗从导料管进入搅拌筒,并在螺旋叶片引导下流向搅拌筒的中下部。搅动:对于加入搅拌筒的预拌混凝土,只要搅拌筒在运输途中做低速“正向”转动,此时,混凝土之受轻微的搅动。以保持混凝土的均质。出料:改变搅拌筒的转动方向,并使之“反向”转动,使混凝土在叶片螺旋运动的顶推作用下向筒口方向移动,最后流出筒口,通过固定和活动卸料溜槽卸入混凝土泵的受料斗或其他工作容器。性能特点:安装极其方便。在汽车大梁上铺上与输送罐底架等同长度木板或胶垫,将输送罐吊放在上面,然后用U型螺栓紧固既可完成安装过程。车载罐

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